Akcesoria kosmetyczne i kosmetyki w sklepie internetowym pachnidelko.pl


From: "Płatek" <motoglajtWYTNIJTO o2.pl>
Subject: Re: Jakie macie zużycie paliwa w Parapower Igora
> Zakupiłem model 2007 i zużywa ponad 4L paliwa na godz . Miałem model z 2004r
> zużywał koło 3L/godz żadne regulacje nie pomagają ręce już opadają -czy
> te gażniki nowego typu są tak podstawione żeby tyle żarły - czyżby nowe było
> gorsze od starego sam już niewiem.
> Manson
>
> --
> Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
Moja Waga 80kg
Sprzet:Dudek Vox 29A + naped Parapower 124 solo 210-2004 rok
Spalam niecałe 3 litry na godzine jestem bardzo zadowolony.
Napisz nam Manson na jakim skrzydle latasz i ile wazysz.Moze Twoj naped wymaga
regulacji ??
Pozdrawiam Płatek

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl


From: Spajk <bez dresu.pl>
Subject: Re: kupie paralotnie szkolna dhv1
29 Oct 2007 08:12:33 +0100, na pl.rec.paralotnie, jack napisał(a):

> A po co Ci dhv-1???
> Ze zapytam,czy moze do samodzielnej nauki???[nie obroni przed błedami]
> Zrób lepiej kurs i kup.dhv-1-2 przynajmniej polatasz,a i wybór wiekszy,łatwiej
> potem sprzedac.
> pozdro.jack

Zaraz po kursie na dhv1-2 ? Bierzesz odpowiedzialność za tego człowieka ?


From: wsiudek gestra.pl
Subject: Re: kupie paralotnie szkolna dhv1
DHV1 jest w=B3asnie dla pocz=B1tkuj=B1cych i nie ma lepszego wyboru.
Przed b=B3=EAdami nie obroni, ale wybaczy prawie wszystkie.
DHV1 lata niewiele gorzej od DHV1-2, a daje poczucie bezpiecze=F1stwa.
Gdzie=B6 pod chmurk=B1 mo=BFesz pu=B6ci=E6 ster=F3wki i spokojnie zrobi=E6 =
zdj=EAcia
czy nakr=EAci=E6 film.
Lepiej lecie=E6 troch=EA wolniej, ale na pe=B3nym luzie, ni=BF 5 km/h
szybciej, ale z zaci=B6ni=EAtymi po=B6ladkami.
DHV1 i DHV1-2 maj=B1 podobne doskona=B3osci i pr=EAdko=B6ci trymowe, r=F3=
=BFni=B1
si=EA g=B3=F3wnie pr=EAdko=B6ci=B1 na spidzie o ok. 5 km/h.
Jesli nie latasz w zawodach, na trasach zamkni=EAtych, to nie ma to a=BF
takiego znaczenia.
PzdrW


From: wsiudek gestra.pl
Subject: =?iso-8859-2?q?Re:_Yaesu_VX3_-_czy_kto=B6_ma=3F?=
VX-3 wygl=B1da na jak=B1=B6 nowsz=B1 wersj=EA VX-2. Mam nadzieje =BFe nie b=
ardziej
skomplikowan=B1, bo VX-2 ma ju=BF tak ze sto funkcji za du=BFo...
Jak wynika z opisu, jedyn=B1 istotniejsz=B1 r=F3=BFnic=B1 jest zasilanie z
paluszk=F3w, bo VX-2 ma dedykowany akumulatorek (pasuje od Nokii).
VX-2 na tym akumulatorku dzia=B3a bardzo d=B3ugo, no ale paluszki zawsze
praktyczniejsze s=B1.
VX-2 - jak wiadomo - dzia=B3a dobrze, wi=EAc i VX-3 pewnie te=BF.
VX-2 kosztuje od polskiego dealera 870,- z=B3 brutto. W tym gwarancja.
PzdrW


From: wsiudek gestra.pl
Subject: =?iso-8859-2?q?Re:_Yaesu_VX3_-_czy_kto=B6_ma=3F?=
Sorki - nie doczyta=B3em:
zasilanie z paluszk=F3w po dokupieniu "specjalnego zasobnika"
PzdrW


From: "tytus" <parapilotWYTNIJTO op.pl>
Subject: Jaki zapas dwuczaszowy?
Czesc.Przymierzam sie do zmiany paczki, bo moja obecna stala sie zbyt
dopasowana:)Moja masa startowa to 110 kg.Ktory zapas dwuczaszowy wedlug Was ma
dobry stosunek ceny do jakosci?Dzieki za wszelkie podpowiedzi.Pozdro

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl


From: piotrkisiel gmail.com
Subject: Re: kupie paralotnie szkolna dhv1
On 29 Pa=BC, 12:00, wsiu... gestra.pl wrote:
> DHV1 i DHV1-2 maj=B1 podobne doskona=B3osci i pr=EAdko=B6ci trymowe, r=F3=
=BFni=B1
> si=EA g=B3=F3wnie pr=EAdko=B6ci=B1 na spidzie o ok. 5 km/h.
> Jesli nie latasz w zawodach, na trasach zamkni=EAtych, to nie ma to a=BF
> takiego znaczenia.

A co z przebijaniem si=EA pod wiatr do l=B1dowiska lub walk=B1 z przewianiem
na zawietrzn=B1? Sam b=EAd=EA sta=B3 nied=B3ugo przed takim wyborem i wi=EA=
kszo=B6=E6
uwa=BFa, =BFe dhv1 s=B1 do szkolenia a po szkoleniu to ju=BF raczej 1-2.
Podobno 1-2 te=BF wszystko wybaczan ;-)

Pozdrawiam,
Pil



From: "Zbigniew Gotkiewicz" <z_gocio poczta.onet.pl>
Subject: Re: kupie paralotnie szkolna dhv1

>Podobno 1-2 też wszystko wybaczan ;-)

Dużo ważniejsze jest, aby na początku latać pod nadzorem kogoś
doświadczonego i podpowiedzialnego, najlepiej instruktora który odpowiednio
będzie dobierał warunki i zadania do umiejętności. Klasa bezpieczeństwa
sprzętu ma tu drugorzędne znaczenie.

Zbigniew Gotkiewicz



From: "Łukasz" <hlukasWYTNIJTO poczta.onet.pl>
Subject: Re: kupie paralotnie szkolna dhv1
>
> >Podobno 1-2 też wszystko wybaczan ;-)
>
> Dużo ważniejsze jest, aby na początku latać pod nadzorem kogoś
> doświadczonego i podpowiedzialnego, najlepiej instruktora który odpowiednio
> będzie dobierał warunki i zadania do umiejętności. Klasa bezpieczeństwa
> sprzętu ma tu drugorzędne znaczenie.
>
> Zbigniew Gotkiewicz
>
>

Witam,

ja po kursie, na którym wylatałem ok 6 godzin na żaglu i w termice, kupiłem DHV
1-2 i nie narzekam. Z resztą już 3ci etap robiłem na 1-2 na na Słowenii i nawet
klapy nie zaliczyłem, wieć co do bezpieczeństwa 1-2 to raczej nie mam zarzutów.
Wiadomo przecież też, że są 1-2 z "górnej" i z "dolnej" półki, więc różnie
bywa.
Mi nie polecali DHV 1, bo szkoda kasy, żeby na następny sezon i tak zmienić na
1-2

Łukasz

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl


Kosmetyki - mleczka, szampony, środki przeciw cellulitowi


From: "uriuk" <wywal-wredna uriuk.com>
Subject: Re: kupie paralotnie szkolna dhv1

Użytkownik pIL napisał:

> Sam będę stał niedługo przed takim wyborem i większość
>uważa, że dhv1 są do szkolenia a po szkoleniu to już raczej 1-2.
>Podobno 1-2 też wszystko wybaczan ;-)


Atest DHV okresla tylko i wylacznie jak skrzydlo wychodzi z kilku sztucznie
wywolanych sytuacji niebezoiecznych, Nie okresla nawet jak latwo w nie
wchodzi, nie mowiac juz o innych parametrach.
Wspolczesne skrzydla z atestem DHV 1 maja czesto wydluzenie ponad 5 i
wciagaja nosem konstrukcje sprzed paru lat majace DHV 1-2. A z drugiej
strony znam takie DHV 1-2, ktore wymagaja juz sporych umiejetnosci.
Jak widac cale pytanie jest bez sensu, bo okreslanie atestem DHV parametrow
skrzydla. To jeden ze szkodliwych mitow.
Na tym filmie http://www.uriuk.com/pliki-filmy/odaiv.wmv w roli glownej
wystepuja glajt DHV 2 i pilot, ktory uwierzyl, ze mozna tylko na podstawie
klasy DHV dobrac sobie skrzydlo.
Atest jest po to, zeby sobie go wnikliwie poczytac, zeby sie nie zdziwic jak
sie zachowa skrzydlo po poskladaniu. Jak czesto sie sklada, trzeba sie
dowiedziec z innego zrodla, bo DHV nam tego nie powie.

uriuk



From: dziura <dziura_ CIACHCIACHwp.pl>
Subject: Re: Yaesu VX3 - czy =?ISO-8859-2?Q?kto=B6_ma=3F?=
Waldek pisze:
> Znalazłem na Allegro takie radio:
>
> http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=260565366
>
> Macie jakieś opinie?
>
> Waldek
>

Kolega niedawno sciagnal z USA VX-3 i chyba wymieni swoj stare radio
(VX-2) na ten nowszy model. Nie mialem okazji jeszcze osobiscie pobawic
sie tym radiem, ale wg kolegi poprawili pare szczegolow ktore go
draznily - np sterowanie glosnoscia. Co do ceny - no coz, gdy sie samemu
sciaga to jest taniej.

pozdrawiam,
dziura