From: "Szymon Bartuś" <szymon.bartusWYTNIJTO wp.pl>
Subject: Re: samooo ważne!!!!!!!!
> ej jak zrobic samolot z kartki?
Np tu masz:
http://hairball.bumba.net/~rwa2/aircraft/
Pozdrawiam,
Szymon
--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
From: Remigiusz Zukowski <rolandUSUNTO25 gmail.com>
Subject: Kilka =?ISO-8859-2?Q?pyta=F1_odno=B6nie_Graupner_MX-16s?=
Witam wszystkich,
przymierzam się do kupna tej aparatury, jako że moja Sanwa RD8000
okazała się być porażką w obsłudze dużego motoszybowca z klapami
(+wariometr i aparat na pokładzie). Mam kilka pytań na które jak dotąd
nie znalazłem satysfakcjonujących mnie odpowiedzi, może ktoś z
szanownych kolegów będzie mi w stanie pomóc.
Pytanie pierwsze, ilu kanałowy jest odbiornik (R16SCAN) dołączany do
zestawu? Oznaczenie sugeruje osiem kanałów, zaś informacje dostępne w
internecie są rozbieżne - raz 7 innym razem 8. Pytałem się też osobiście
w sklepie (modele.sklep.pl), niestety sprzedawcy nie potrafili mi na to
pytanie odpowiedzieć, obejrzałem odbiornik i wyjścia są opisane
1,2,3,4,5,6,7,Bat i trudno powiedzieć co się kryje pod tym Bat.
Ze studiowania instrukcji dowiaduję się, że nadajnik dysponuje 5
kanałami analogowymi (4 na drążkach, piąty na potencjometrze), pytanie
drugie brzmi: czy możliwe jest 'unalagowienie' pozostałych trzech
kanałów poprzez dodatkowe potencjometry ? Swojego czasu widywałem na
Allegro zestawy potencjometrów do aparatur z serii MC, może tutaj można
postąpić podobnie? Gdyby dało się zamienić choćby jeden z pozostałych
kanałów na analoga to w zasadzie jestem zdecydowany na MX-16, w
przeciwnym wypadku rozważam zestaw oparty na MC-19, niestety wyjdzie to
sporo drożej (nadajnik ~1250, odbiornik ~250)
pozdrawiam
Remigiusz Żukowski
From: "Ben." <sp1mhx poczta.onet.pl>
Subject: Re: Kilka pytań odnośnie Graupner MX-16s
> Pytanie pierwsze, ilu kanałowy jest odbiornik (R16SCAN) dołączany do
> zestawu? Oznaczenie sugeruje osiem kanałów, zaś informacje dostępne w
> internecie są rozbieżne - raz 7 innym razem 8. Pytałem się też osobiście w
> sklepie (modele.sklep.pl), niestety sprzedawcy nie potrafili mi na to
> pytanie odpowiedzieć, obejrzałem odbiornik i wyjścia są opisane
> 1,2,3,4,5,6,7,Bat i trudno powiedzieć co się kryje pod tym Bat.
Bat to też kanał, fizycznie jest 8 kanałów.
> Ze studiowania instrukcji dowiaduję się, że nadajnik dysponuje 5 kanałami
> analogowymi (4 na drążkach, piąty na potencjometrze), pytanie drugie
> brzmi: czy możliwe jest 'unalagowienie' pozostałych trzech kanałów poprzez
> dodatkowe potencjometry ?
Patrząc od strony elektronicznej TAK, pytanie nasuwa sie tylko PO CO? Za
pomocą 8 kanałów i standardowych przelączników obsłużysz wszystko w
"normalnym modelu"
pozdrawiam
Ben
From: Remigiusz Zukowski <rolandUSUNTO25 gmail.com>
Subject: Re: Kilka =?ISO-8859-2?Q?pyta=F1_odno=B6nie_Graupner_MX-16?=
Ben. pisze:
>> Pytanie pierwsze, ilu kanałowy jest odbiornik (R16SCAN) dołączany do
>> zestawu?
> Bat to też kanał, fizycznie jest 8 kanałów.
Bardzo dziękuję, o to mi chodziło.
>> czy możliwe jest 'unalagowienie' pozostałych trzech kanałów poprzez
>> dodatkowe potencjometry ?
>
> Patrząc od strony elektronicznej TAK, pytanie nasuwa sie tylko PO CO? Za
> pomocą 8 kanałów i standardowych przelączników obsłużysz wszystko w
> "normalnym modelu"
Mój model wozi na pokładzie wariometr i aparat, do obsługi wariometru
potrzebuję kanału z trzema stanami, wystarczy więc trójpozycyjny
przełącznik, zaś aparat jest moim wytworem, pierwotnie potrzebował także
trzech stanów, lecz gdy przesiadłem się na nowy model to straciłem
możliwość używania przełącznika trójstanowego do obsługi aparatu i
przerobiłem go aby wystarczał mu przełącznik dwustanowy. Chcę
udoskonalić sterownik aparatu, ale do tego będę potrzebował 4 stanów,
aby to zrealizować to w aparaturze potrzebne mi będzie w pełni analogowy
kanał na potencjometrze, do którego podłączę czteropozycyjny przełącznik
z prostym dzielnikiem napięcia.
pozdrawiam
Remigiusz Żukowski
From: "Ookioo" <ookioo wp.pl>
Subject: Re: zaginął model ...
a jak to sie nazywało dokładnie ?
Użytkownik "Roh" <roh poczta._WYTNIJ_onet.eu> napisał w wiadomości
news:fe7klo$jcl$1 news.onet.pl...
> Pipcyk roolez !
> Użytkownik "cavok" <cavok poczta.onet.pl> napisał w wiadomości
> news:fe4k5n$68m$1 news.onet.pl...
>>
>> Użytkownik "Roh" <roh poczta._WYTNIJ_onet.eu> napisał
>>
>>> No kurcze dawno pisałem ,ze krańcóweczka czy cóś takiego + piszczek za 5
>>> zł i w skrajnym połozeniu jakiegoś steru ma zadziałać i gotowe.
>>
>> Czasem model tak wpadnie że ster się zablokuje albo i serwo zetnie
>> koła... Kupiłem na Allegro fajny pipcyk który wyje jak się nie rusza
>> sterami przez bodajże 30 sek. Działa znakomicie, waży tyle co nic a i
>> cena była przystępna.
>>
>> Pozdrawiam
>>
>> Robert
>>
>
From: "Ben." <sp1mhx poczta.onet.pl>
Subject: Re: Kilka pytań odnośnie Graupner MX-16s
> Mój model wozi na pokładzie wariometr i aparat, do obsługi wariometru
> potrzebuję kanału z trzema stanami, wystarczy więc trójpozycyjny
> przełącznik,
Radyjko ma takowy w standardzie (SW 6/7) i mozna go dowolnie zaprogramowac
> zaś aparat jest moim wytworem, pierwotnie potrzebował także trzech stanów,
> lecz gdy przesiadłem się na nowy model to straciłem możliwość używania
> przełącznika trójstanowego do obsługi aparatu i przerobiłem go aby
> wystarczał mu przełącznik dwustanowy. Chcę udoskonalić sterownik aparatu,
> ale do tego będę potrzebował 4 stanów, aby to zrealizować to w aparaturze
> potrzebne mi będzie w pełni analogowy kanał na potencjometrze, do którego
> podłączę czteropozycyjny przełącznik z prostym dzielnikiem napięcia.
Do tego moża użyć standardowego potencjometru (CTRL 7) i dowolnego
(możliwość przypisana) wolnego kanalu.
Po za tym, oprócz wymienionych wyżej opcji bedzie możliwość zaprogramowania
(radio ma to w oprogramowaniu + 3 dowolne miksery) klap, hamulca na motylka
oraz zmianę "profilu na ptasi" do krążenia w termice po przez wychylenie
klap i lotek o kilka % w dół. Na te "bajery" masz wolne trzy przełączniki SW
1, 2 i 3 z możliwością "podtrymowania" wymieninych rozwiązań - przełączniki
CTRL 6 i 7 :-)
Posiadam wymienione radyjko i przymierzam sie do "w pełni zmechanizowanego"
motoszybowca wiec sprawdzałem możliwości tego sprzętu przed zakupem, po
zakupie i półrocznym "znęcaniu sie dad radiem" nie znalazłem jakiejś
niedoróbki.
pozdrawiam
Ben.
From: "Marek S" <samochodzik2 op.pl>
Subject: pianka budowlana
Witam
zastanawiam się czy ktoś używał pianki budowlanej . Mieli taki pistolet
który pozwalał na dawkowanie pianki i podczas uszczelniania okien wychodziło
to super . Myślę o lek modelach podobnych do GWS .
Marek S
From: "Marek S" <samochodzik2 op.pl>
Subject: Re: Kilka pytań odnośnie Graupner MX-16s
Witam
kombinujesz kup futabe jest wszystko :) a nawet więcej mam do sprzedania F18
plus , 8 kanałów zawsze dostępnych a na PCM ja nigdy nie miałem zakłóceń
Marek S
From: "Marek S" <samochodzik2 op.pl>
Subject: Re: Ile cel li-pol? 7.4V czy 11.1V?
Witam
Fizyka fizyka i jeszcze raz fizyka
1- pojemność w Ah to jedno a napięcie to drugie
W= I x U gdzie W = moc , I=prąd , U= napięcie
czyli silnik będzie miał większa moc przy większym napięciu , lub przy tej
samej mocy będzie pobierał mniej prądu
2- czas latania zależny jest od wartości energii zawartej w akumulatorach
Wh = I x U X h gdzie W = praca , I=prąd , U= napięcie , h = czas
czyli pakiet o tej samej pojemności w mAh typu 3S będą miał większa
pojemność o 1/3 od identycznego pakietu 2 S ( wartość pracy która jest
możliwa do uzyskania ) .
Silnik i śmigło dobiera się w zależności do konieczności uzyskania ciągu w
modelu . Czyli akrobat powinien mieć ciąg większy niz jego ciężar a trenerek
wystarcz ok 2/3 ciężaru ( masy startowej )
Marek S
From: d.marek vp.pl
Subject: Re: pianka budowlana
Cześć.
Pomysł masz dobry. Tylko pianka poliuretanowa ma kilka wad.
!. rozpręża się bardzo mocno nawet 30x dając duże pory
2.Zamknięta w formie nie zastyga a zastygniętom rozpuszcza.
3. obrabiać można tylko mechanicznie, termiczne jest nie możliwe
4. posiada duży ciężar właściwy.
Lepszym rozwiązaniem jest depron lub styropian do ocieplania fundamentów , nazwa
handlowa STYRODUR.
Marek
--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
From: radek <wradek klub.chip.pl>
Subject: Re: Ile cel li-pol? 7.4V czy 11.1V?
Marek S pisze:
> Witam
> Fizyka fizyka i jeszcze raz fizyka
> 1- pojemność w Ah to jedno a napięcie to drugie
> W= I x U gdzie W = moc , I=prąd , U= napięcie
> czyli silnik będzie miał większa moc przy większym napięciu , lub przy tej
> samej mocy będzie pobierał mniej prądu
> 2- czas latania zależny jest od wartości energii zawartej w akumulatorach
> Wh = I x U X h gdzie W = praca , I=prąd , U= napięcie , h = czas
> czyli pakiet o tej samej pojemności w mAh typu 3S będą miał większa
> pojemność o 1/3 od identycznego pakietu 2 S ( wartość pracy która jest
> możliwa do uzyskania ) .
>
> Silnik i śmigło dobiera się w zależności do konieczności uzyskania ciągu w
> modelu . Czyli akrobat powinien mieć ciąg większy niz jego ciężar a trenerek
> wystarcz ok 2/3 ciężaru ( masy startowej )
>
> Marek S
>
>
Właśnie jak sam piszesz fizyka
Pisałeś:
>2-czas latania zależny jest od wartości energii zawartej w akumulatorach
Lecz zapomniałeś napisać coś o wadze ;-)
Dla pakietu 2s trzecia cela to wzrost masy pakietu o 50% ( np. dwie cele 100 gr, 3 cele 150 gram )
Czyli część mocy będzie zużyta na "uciągnięcie" masy pakietu.
Jak to wpłynie na zachowanie modelu i czas lotu ?
Możliwości są 3
- może wydłużyć czas lotu ( lecz nie będzie to o 50% dłużej z powodu przyrostu masy )
- czas lotu będzie bez zmian za to model będzie latał wyraźnie szybciej ( wzrośnie obciążenie powierzchni więc model by utrzymać
się w powietrzu będzie musiał latać szybciej )
- czas lotu się skróci lecz model będzie znacznie szybszy
Jeśli mówimy o fizyce to zapomniałeś również powiedzieć o wpływie takich wartości jak:
- obciążenie powierzchni modelu
- rodzaj profilu skrzydła ( nośność profilu, zakres prędkości optymalny dla danego profilu )
- prędkość minimalna oraz zakres prędkości w jakich chcemy by poruszał się model
- parametry silnika ( jego masa, sprawność i współczynnik KV )
Tak więc zmiana jednego z parametrów
- skok i/lub wielkość śmigła
- rodzaj i waga pakietu
- typ silnika
Może zupełnie zmienić sposób latania modelem.
Według mnie podawanie zależności fizycznych osobie początkującej szukającej prostej recepty jest bezsensowne.
Zależności jest zbyt wiele.
Dlatego też albo upraszczajmy ( i informujmy że to uproszczenie )
albo wykładajmy całą wiedzę ( czy jest ktoś na forum kto by się tego podjął ? )
Dla tych co lubią fizykę powstał MotoCalc ;-).
Pozdrawiam
Radek
From: raider84 poczta.fm (Tramp)
Subject: Re: samooo wa?ne!!!!!!!!
>> ej jak zrobic samolot z kartki?
> http://hairball.bumba.net/~rwa2/aircraft/
.... a ten lata super
http://mypage.direct.ca/g/guess/index.html
Pozdrawiam Zdzisław
----------------------------------------------------------------------
Wygrasz, czy przegrasz?
>>> http://link.interia.pl/f1bbd
--
Archiwum grupy: http://niusy.onet.pl/pl.rec.modelarstwo
From: "lubert" <lubert66WYTNIJTO poczta.onet.pl>
Subject: elektryk
Sprzedam:
- śmigło składane 6x3 Graupner CAM Folding prop
- regulator MMC20B ( pr.max 20A, ilość; ogniw 5-15, waga z kablami 29g, wymiary
33x20x15, BEC, hamulec i inne programy )
- silnik Graupner 400 7,2V
Ceny do uzgodnienia
Mail: lubert66 poczta.onet.pl
--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
From: "Marek S" <samochodzik2 op.pl>
Subject: balancery do lipoli
Witam
zamierzam zbudować dobra ładowarkę do akumulatorów Li-Pol . W założeniach ma
mięć sterowanie mikrokontrolerem . Kontrola prądu, wartość energii
załadowanej i rozpoznawanie cel . Dlatego proszę kolegów o nadsyłanie
schematów balancerow musze zobaczyć jak inni to wymyślili :)
Marek S
From: Piotr Piechota <piechota100 wp.pl>
Subject: Re: pianka budowlana
Witam
> Cześć.
>
> Pomysł masz dobry. Tylko pianka poliuretanowa ma kilka wad.
> !. rozpręża się bardzo mocno nawet 30x dając duże pory
> 2.Zamknięta w formie nie zastyga a zastygniętom rozpuszcza.
Tych dwu wad nie ma pianka dwuskładnikowa tyle że jest droższa i należy
ją użyć w ciągu 5 min od momentu uwolnienia utwardzacza.
>(...)
From: "Jager" <jager49 tlen.pl>
Subject: Re: balancery do lipoli
> Witam
> zamierzam zbudować dobra ładowarkę do akumulatorów Li-Pol . W założeniach ma
> mięć sterowanie mikrokontrolerem . Kontrola prądu, wartość energii
> załadowanej i rozpoznawanie cel . Dlatego proszę kolegów o nadsyłanie
> schematów balancerow musze zobaczyć jak inni to wymyślili :)
> Marek S
> Wygodny jestes zadaj sobie trud i poszukaj w sieci pełno tego od prostych do
bardziej zaawansowanych
>
--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
From: "Marek S" <samochodzik2 op.pl>
Subject: Re: balancery do lipoli
Witam
szukałem ale nic co by mnie zainteresowało nie było
Marek S
From: "Soft" <taki_sobiektos poczta.onet.pl>
Subject: Re: balancery do lipoli
Użytkownik "Marek S" <samochodzik2 op.pl> napisał w wiadomości
news:feeh4e$fg9$1 atlantis.news.tpi.pl...
> Witam
> szukałem ale nic co by mnie zainteresowało nie było
> Marek S
Schark jest dosc prosty. Jezeli sie mi uda zrobic dobre zdjecia plytki to
podesle
From: "Marek S" <samochodzik2 op.pl>
Subject: Re: Ile cel li-pol? 7.4V czy 11.1V?
Witam
no masz racje chciałem uzmysolowic fakt pracy uzyskanej z układu
akumulator - silnik . wszyscy patrzą tylko na ilość mAh a to nie jedyny
wskaźnik .
Marek S
From: "Marek S" <samochodzik2 op.pl>
Subject: Re: balancery do lipoli
Witam
w związku z tym ze zamieram zrobić ładowarkę lądująca do 6 lipoli, impulsowa
z możliwością ładowania w trybie fast i musze zrobić taki balancer żeby
wyrównywał napięcia podczas ładowania , określają to jako lipo-symetryzator
lub eqalizer .
Marek S
From: DarekRC <dariuszzarzycki wp.pl>
Subject: =?iso-8859-2?q?Poszukuje_zepsutego_serwa_DS8411_na_cz=EA=B6ci=2E?=
Witam,
Kupi=EA uszkodzone serwo DS8411, DS8511 zale=BFy mi jedynie na sprawnym
potencjometrze.
Niestety Graupner nie sprzedaje potencjometr=F3w do niego, tak=B1
otrzyma=B3em informacj=EA od polskiego dystrybutora.
Pozdrawiam,
Darek
From: Czaro <eddiebeast op.pl>
Subject: Re: Jaki profil do elektroszybowca 2.5M
Gratuluj=EA uporu i konsekwentno=B6ci w dzia=B3aniu.
Czy mi wystarczy? Po tym co piszesz, przyznam, =BFe nie.
Mnie zawsze uczono, =BFe przeskok to si=EA robi na pr=EAdko=B6ci ekonomiczn=
ej,
czyli po najwi=EAkszej doskona=B3o=B6ci. A nie na prawie maksymalnym
speedzie, =BFeby zminimalizowa=E6 czas dolotu do kolejnego noszenia. Tak=B1
taktyk=EA to mog=B1 obiera=E6 piloci prawdziwych szybowc=F3w na zawodach gd=
zie
liczy si=EA najmniejszy czas oblotu trasy, a nie modelarze, kt=F3rzy chc=B1
osi=B1gn=B1=E6 najwi=EAkszy czas lotu.
From: Czaro <eddiebeast op.pl>
Subject: Re: Jaki profil do elektroszybowca 2.5M
c29ycnksIG1pYbNlbSBuYSBtebZsaSBwcupka2+25iBvcHR5bWFsbrEsIG5pZSBla29ub21pY3pu
sS4K
From: d.marek vp.pl
Subject: Re: Jaki profil do elektroszybowca 2.5M
A jaką masz pewność że przeskok modelem wykonasz na prędkości ekonomicznej?
Odpowiem – żadną.
Więc z tego punktu widzenia pewniej jest wykonać na max. prędkości i wyhamowanie.
Przy dobrym modelu strata wysokości jest znacznie mniejsza lub równa niż zabawa
z prędkością ekonomiczną a dużo pewniejsza.
Marek
--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
From: "LukaszS" <lstela poczta.onet.WYTNIJpl>
Subject: =?iso-8859-2?Q?Gdzie_kupi=EA_odbiorniki_Graupnera_SMC=3F?=
Szczególnie zależy mi na SMC-16 SCAN, lub SMC-19. Na 35MHz.
Nigdzie w PL ich nie ma, podobno nie ma ich nawet Graupner - wszyscy czekaja na
dostawę.
I drugie pytanie:
Czym się różni w odbiornikach Graupnera SPCM od PCM i od PCM DS? Czy te systemy
są ze sobą zgodne, czy to po prostu jedno i to samo?
Dziękuję
--
Lukasz
N 50 05' 04"
E 19 53' 43"
From: Andrzej <andrzej promont.wroc.pl>
Subject: Film
Zobaczcie jak gościu lata akrobatem na srtonie.
http://youtube.com/watch?v=qMrUuRL7vBg&mode=related&search=